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Gamme de produit - Lexium MC12 multi carrier Désignation d'accessoire / de pièce détachée - Carrier Longueur - 92 mm Largeur - 50 mm Profondeur - 145 mm Quantité du lot - 1 pièce Poids du produit - 0,8 kg Type ...
Le Combilift Swap Body Transporter (Combi-SBT) est une remorque à moteur diesel d’une capacité de 50 tonnes conçue pour transporter des blocs de béton préfabriqués sur des caisses mobiles sur le chantier et de l’usine de fabrication au ...
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... fabrication de manière sûre et contrôlée, des convoyeurs aériens monorails sont nécessaires, qu’il s’agisse de simples tâches de transport ou de processus complexes de flux des matériaux. Les systèmes de convoyeurs ...
PORTÉE: 0 - 500 T Les wagon automoteurs électroniques à batterie ont été conçus et construits pour leur extrême flexibilité opérationnelle. Les plateforme automotrices à batterie. Les chariots à batterie constituent la meilleure ...
MORELLO GIOVANNI S.r.l.
PORTÉE: 0 220 TONNES Les wagon automoteurs électroniques à batterie ont été conçus et construits pour leur extrême flexibilité opérationnelle. Les plateforme automotrices à batterie. Les chariots à batterie constituent la meilleure ...
MORELLO GIOVANNI S.r.l.
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Dispositif solide pour le transport de tourets en toute sécurité et sans endommager le câble, par chariot élévateur ( Fenwick ) Comprend axe, les plateaux de centrage et un point d'ancrage comme système de sécurité pour empêcher le ...
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HUBTEX
Du déchargement des camions et de l'entreposage au chargement des marchandises dans l'avion – dans le secteur du fret aérien, de nombreux véhicules sont utilisés pour effectuer une variété de tâches. Qu'en serait-il si un seul véhicule ...
HUBTEX
... Débit : 200 transporteurs/jour (en fournissant un équipement à double voie de 400 transporteurs) Disponibilité : ≥98% Caractéristiques : Brossage et séchage automatiques des porte-fleurs Nettoyage ...
Chariots automatisés pour une manutention Lean • - Transport de palettes • - Stockage en rayonnage ou au sol • - Livraison juste à temps des marchandises Nos Autopilots et Radioshuttle peuvent prendre en charge toutes les manutentions ...
Le frein Le freinage dynamique du frein de stationnement automatique, intégré aux motoréducteurs, garantit une distance de freinage réduite et une sécurité maximale.
MERLO SPA
Plate-forme taxi •Palettes entières •Demi-palettes •Jusqu’à 600 kg/1 200 kg (charges lourdes)
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... TRANSPORTEURS SUR CHENILLES Ces machines robustes, fiables et puissantes, entraînées par un moteur diesel, sont les transporteurs sur chenilles les plus éprouvés au monde pour le transport de charges ...
... Les équipements d'entrepôt Doosan, avec le chariot à mât rétractable avancé, offrent divers modèles de petits équipements logistiques qui établissent des normes industrielles. Stabilité, conception ergonomique et apparence attrayante ...
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... UN TRAVAIL POUR NOS POUPÉES ! Un avion endommagé qui bloque une piste ou l'aire de trafic d'un aéroport peut avoir différentes causes, allant, par exemple, d'une défaillance du pneu à un essieu cassé, une jante endommagée ou un frein ...
Porte-pièce Porte-pièces dans les dimensions: •100 mm x 120 mm (sens machine) •180 mm x 120 mm (sens machine) Les porte-pièces sont reliés de manière fixe à la courroie dentée haute précision et sont réalisées en Aluminium.
Nous rencontrons des applications du traitement du polyuréthane (PUR) pratiquement partout dans la vie de tous les jours. En tant que matériau d'isolation pour les meubles frigorifiques, rembourrés ou les articles de sport. Dans l'industrie ...
FRIMO Group GmbH
• Dimensions : Longueur : 12.200 mm Largeur : 2.500 mm Empattement : 8.140 mm • Châssis : Il est fabriqué à partir de ST-52 et d'un châssis coupé en « I » à haute résistance. Châssis d'épaisseur 8 mm de haut en bas Largeur de 14 mm ...
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KATO IMER S.p.A.
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DUX MACHINERY CORPORATION
... Ce chariot est équipé d'un moteur électrique qui aide l'utilisateur à monter et à descendre les escaliers avec une fraction de l'effort requis par un chariot à sacs traditionnel non motorisé. Le cadre en aluminium est léger mais aussi ...
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