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Systèmes d'immobilisation pour véhicules
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... exigences de la FEM* pour un bloqueur de véhicule de classe 3 sur des remorques vides ET pleines, quelle que soit la taille des pneus.(*Fédération européenne de la manutention, Directive pour les bloqueurs de véhicules ...
Rite-Hite
... Intégrité de l'installation - Une étude de quai complète est requise pour chaque position de quai afin de garantir une application sûre et correcte de tous les Dok-Loks. Essentielles pour la sécurité des manutentionnaires ...
Rite-Hite
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Rite-Hite
... de repos et la porte sectionnelle est fermée La porte sectionnelle ne peut être ouverte que si le système K1-CALEMATIC est en position de verrouillage (verrouillage du camion) Le niveleur ...
... repos et si la porte sectionnelle est fermée La porte sectionnelle ne peut être ouverte que si le système K2-CALEMATIC est en position de verrouillage (verrouillage du camion) Le niveleur ...
... Systèmes d'airbag et de retenue Un grand nombre de nos composants et assemblages prêts à être installés garantissent le bon fonctionnement et la sécurité des systèmes d'airbags et de retenue. Barre de ...
... fonctionnalités que le système de retenue automatique de véhicule ASSA AABLOY DE6190AR, sauf que le bras de blocage de la roue arrière de la remorque est fixé et libéré manuellement. Le système ...
ASSA ABLOY Entrance Systems
... plus quitter accidentellement le quai. Arrêt d'urgence chasse-pied en cas d'obstruction du parcours du chariot Notre système hydraulique de calage de camion automatique reconnu pour sa fiabilité et sa robustesse ...
... quai de chargement pendant le processus de manutention des marchandises. Le dispositif de retenue pour camions utilise un système d'engagement passif, ce qui signifie que son fonctionnement sans impact entraîne une usure ...
Blue Giant
... Description et application Le châssis de retenue à charnière est standard sur les systèmes de déchargement Saur. Objectif : Verrouiller les camions à essieu arrière simple, les camions et les remorques. Spécifications ...
Résistante et durable Anti-dérapante Très visible Anti-étincelles Testée par -40°C Conforme aux réglementations DIN 76051-D53Z Nécessaire pour toute unité de transport transportant des marchandises dangereuses (cf paragraphe ...
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