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... Echangeurs de chaleur radiateurs (HT, LT) refroidisseurs d'huile (moteur, hydraulique, transmission, etc.) refroidisseurs d'air de suralimentation refroidisseurs d'air comprimé refroidisseurs ...
... hydraulique Refroidisseur d'huile de transmission Refroidisseur d'huile moteur Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses Refroidisseur d'huile de direction Refroidisseur ...
Puissance: 15 W
Température maximale: 85 °C
Débit: 55 l/min - 145 l/min
Echangeur d'huile de la gamme "G" en diamètre Ø58mm, longueur 116mm, connexion côté froid pour tuyaux Ø52mm Corps aluminium extrudé, tubes en Cupro-Nickel En savoir plus Cet échangeur a été initialement conçu pour refroidir les ...
MOTA
Température maximale: 90 °C - 120 °C
Débit: 145 l/min
Pression: 10 bar - 30 bar
Echangeur d'huile de la gamme "G" en diamètre Ø58mm, longueur 175mm, connexion côté froid pour tuyaux Ø52mm Corps aluminium extrudé, tubes en Cupro-Nickel En savoir plus Cet échangeur a été initialement conçu pour refroidir les ...
MOTA
Température maximale: 85 °C
Débit: 55 l/min - 145 l/min
Echangeur d'huile de la gamme "G" en diamètre Ø58mm, longueur 235mm, connexion côté froid pour tuyaux Ø52mm Corps aluminium extrudé, tubes en Cupro-Nickel En savoir plus Cet échangeur a été initialement conçu pour refroidir les ...
MOTA
Unité de refroidissement pour une application avec pile à combustible. Refroidissement du transformateur et du convertisseur. AVANTAGES : Poids léger Conception compacte et robuste Prêt pour la surveillance de base des conditions Faible ...
Généralement monté sur le toit mais avec une option pour être monté sous le boogie. Cette unité est parfaite pour réfrigérer la plupart des moteurs. Peut être adapté pour une résistance à la casse et sur support du système CVC. AVANTAGES ...
Les dépôts dans les opérations de refroidissement critiques peuvent limiter la production, la prolifération d'algues peut entraîner des dépassements des décharges et une forte utilisation de biocides, et de nombreux clients sont maintenant ...
Puissance: 7 kW - 41 kW
Température maximale: 90, 40 °C
Débit: 5 l/min - 30 l/min
Les refroidisseurs de carburant « sans cuivre » Bowman sont compacts, hautement efficaces et adaptés aux installations de conditionnement de carburant dans l'industrie des tests automobiles. Les ...
... réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2, le besoin d'accroître la puissance et le couple du moteur sans augmenter la cylindrée moteur est rendu possible avec un système de turbocompresseur. Le refroidisseur ...
AKG
Puissance: 23 kW - 11 630 kW
Température maximale: 230 °C - 600 °C
Pression: 0,1 bar - 9 bar
... une solution efficace qui, par rapport à la production séparée, permet une utilisation plus rationnelle de l'énergie des combustibles primaires et réduit les émissions polluantes. ...
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