Moteurs thermiques Euro 5

Puissance: 54,4 kW
Couple: 300 Nm
Vitesse de rotation: 1 600 rpm

... du moteur pour une consommation de carburant et des émissions de gaz d'échappement réduites. La conception extrêmement compacte du moteur et les accès conviviaux réduisent les coûts d'installation et ...

Puissance: 55,4 kW
Couple: 280 Nm
Vitesse de rotation: 1 600 rpm

... optimales du moteur pour une faible consommation de carburant. Empreinte au sol et interfaces d'installation principales similaires à celles des moteurs TCD 2.9 et G 2.2 / G 2.9 LPG ...

Puissance: 105 kW
Couple: 500 Nm
Vitesse de rotation: 1 600 rpm

... puissant système d'injection Common Rail DEUTZ et la commande électronique du moteur (EMR 4) avec liaison intelligente avec la gestion de l'entraînement garantissent des performances optimales du moteur ...

Puissance: 120 kW
Couple: 699 Nm
Vitesse de rotation: 1 600 rpm

... système d'injection DEUTZ Common Rail (DCR®) et la commande électronique du moteur (EMR 4) avec liaison intelligente à la gestion d'entraînement assurent des performances optimales du moteur ...

Puissance: 291 kW
Couple: 1 565 Nm
Vitesse de rotation: 1 500 rpm

... d'injection DEUTZ Common Rail (DCR®) et la commande électronique du moteur (EMR 4) avec liaison intelligente à la gestion d'entraînement assurent des performances optimales du moteur ...

Puissance: 390 kW
Couple: 2 130 Nm
Vitesse de rotation: 1 400 rpm

... Moteur pour machines agricoles. Moteur 6 cylindres refroidi par eau, version V (90°) avec turbocompresseur et refroidissement par air de suralimentation. Le post-traitement des moteurs ...

Puissance: 520 kW
Couple: 2 890 Nm
Vitesse de rotation: 1 400 rpm

... Moteur pour machines agricoles. Moteur 8 cylindres refroidi par eau, version V (90°) avec turbocompresseur et refroidissement par air de suralimentation. Le post-traitement des moteurs ...

Puissance: 18,4 kW
Couple: 125 Nm
Vitesse de rotation: 1 600 rpm

... optimales du moteur pour une faible consommation de carburant. Empreinte au sol et interfaces d'installation principales similaires à celles des moteurs TCD 2.9 et G 2.2 / G 2.9 LPG ...

Puissance: 36,4 kW
Couple: 147 Nm
Vitesse de rotation: 1 600 rpm

... les types de moteurs. Grâce à l'utilisation du filtre à particules diesel, les moteurs sont déjà conformes à la norme antipollution de phase V de l'UE prévue à partir de 2019*. Pour faciliter l'installation ...

Puissance: 44,5 kW
Couple: 200 Nm
Vitesse de rotation: 1 600 rpm

... optimales du moteur pour une faible consommation de carburant. Empreinte au sol et interfaces d'installation principales similaires à celles des moteurs TCD 2.9 et G 2.2 / G 2.9 LPG pour ...

Puissance: 246 kW - 327 kW
Couple: 2 019 Nm - 2 110 Nm
Vitesse de rotation: 2 100, 1 200, 1 900, 1 500 rpm

Dans tous les éléments de performance des véhicules utilitaires lourds, ce moteur a établi des normes de référence en matière de rendement énergétique, de maniabilité et de fiabilité. Le ISMe est reconnu depuis longtemps ...

Puissance: 261 kW - 373 kW
Couple: 1 801 Nm - 2 299 Nm
Cylindrée: 12 l

... cette approche innovante, la série G atteint un poids moteur remarquablement faible de seulement 1,900 livres (862 kg) tout en conservant la résistance structurelle et la durabilité attendues d'un moteur ...

Puissance: 154 kW - 295 kW
Couple: 1 550 Nm - 1 708 Nm
Vitesse de rotation: 2 100 rpm

... moteur vous offre un excellent rendement et une grande capacité d'accélération à faible coût. Il jouit aussi de la fiabilité et de la robustesse qui font la notoriété de Cummins. Le moteur ISL présente ...

Puissance: 177 kW - 213 kW
Couple: 1 150 Nm
Vitesse de rotation: 1 100 rpm - 1 500 rpm

... rentabilité. la puissance couverte est de 177-213 kW, combinant de nouvelles réalisations technologiques pour répondre aux émissions Euro V/VI, la puissance, l'économie et la fiabilité sont meilleures que celles des ...

Puissance: 235 kW - 250 kW
Couple: 1 300, 1 280, 1 400 Nm
Vitesse de rotation: 1 200, 1 600 rpm

... Structure compacte, grande fiabilité, puissance élevée et excellente économie. Le moteur WP8 est un modèle classique développé par la mise à niveau du WP7 de 7,47 litres à 7,8 litres, avec deux voies EGR + SCR à haute ...

Puissance: 247 kW - 257 kW
Couple: 1 700 Nm
Vitesse de rotation: 1 100 rpm - 1 400 rpm

... fiabilité, puissance élevée et excellente économie. La nouvelle génération de moteurs Weichai, qui combine les réalisations des nouvelles technologies pour répondre aux émissions Euro V/VI, est plus ...

Puissance: 220 kW - 280 kW
Couple: 1 650 Nm
Vitesse de rotation: 1 200 rpm - 1 600 rpm

... compacte, grande fiabilité, puissance élevée et excellente rentabilité. Le WP10 est un moteur classique d'une puissance de 220 à 280 kW, conforme aux normes d'émissions Euro II / V. Il est utilisé dans ...

Puissance: 276 kW - 294 kW
Couple: 1 900 Nm
Vitesse de rotation: 1 000 rpm - 1 400 rpm

... fiabilité, puissance élevée et excellente économie. La nouvelle génération de moteurs WEICHAI, combinant de nouvelles réalisations technologiques pour répondre aux émissions Euro V, la puissance, l'économie, ...

Puissance: 88 kW - 96 kW
Couple: 380 Nm
Vitesse de rotation: 1 600 rpm - 2 400 rpm

... grande fiabilité ; plage de puissance de 88 à 96 kW, émissions Euro V/VI et application dans les autobus urbains de 5,3 à 6 m. Économie -Amélioration de l'efficacité de la combustion du moteur ...

Puissance: 191, 260 kW
Couple: 980 Nm
Vitesse de rotation: 1 400, 2 300 rpm

... Un moteur GNC Euro 6 de 8 litres (puissance maximale : 260 PS) équipé d'un catalyseur d'oxydation et d'un SCR. Il est monté sur les autobus urbains. Vue d'ensemble Gamme Euro 5 ...

Puissance: 240, 176 ch
Couple: 882 Nm
Vitesse de rotation: 2 300, 1 400 rpm

... Un moteur GNC de classe Euro 5 de 8 litres (puissance maximale : 240 PS) équipé d'un catalyseur d'oxydation. Il est monté sur les autobus urbains et les camions spéciaux. Vue d'ensemble La ...