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Moteurs thermiques 2 temps
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Puissance: 4 350 kW - 82 440 kW
Vitesse de rotation: 56 rpm - 167 rpm
... Plus compacts que les autres, nos moteurs ME-C à commande électronique offrent de nombreux avantages. Vous pouvez vous attendre à des paramètres de performance supérieurs, à une commande électronique ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine

Puissance: 4 350 W - 82 440 W
Vitesse de rotation: 56 rpm - 167 rpm
... Le moteur ME-GI impressionne par ses faibles coûts d'exploitation et son rendement thermique le plus élevé du marché. En raison de son glissement négligeable de méthane, de ses faibles GES et de ses émissions ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine

Puissance: 4 350 kW - 82 440 kW
Vitesse de rotation: 62 rpm - 127 rpm
... basée sur le succès de notre moteur ME-GI. Ce moteur peut fonctionner aussi bien avec de l'éthane qu'avec du GNL - ce qui en fait un choix judicieux et particulièrement lucratif pour les transporteurs ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine

Puissance: 10 400 kW - 16 980 kW
Vitesse de rotation: 66 rpm - 91 rpm
... Le moteur ME-GA est le dernier né de notre gamme de moteurs à double carburant. Le méthane est admis pendant la course de compression, ce qui permet d'abaisser la pression d'alimentation ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine

Puissance: 8 600 kW - 16 020 kW
Vitesse de rotation: 79 rpm - 117 rpm
... Notre ME-LGIM est un moteur bicarburant qui se caractérise par son haut rendement. L'un de ses avantages : Il fonctionne au méthanol - le carburant marin rentable et innovant d'aujourd'hui et de demain Pourquoi ? Il est ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine

Puissance: 4 350 kW - 29 120 kW
Vitesse de rotation: 62 rpm - 127 rpm
... Notre ME-LGIP est le seul moteur bicarburant du marché qui vous permet de passer du HFO au MGO et au GPL sans perte de puissance ou d'efficacité. Il garantit également une fiabilité à long terme, avec des besoins de maintenance ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine

Vitesse de rotation: 58 rpm - 167 rpm
... Notre large gamme de moteurs diesel à faible vitesse couvre toutes les applications des navires marchands. Nos moteurs sont conçus pour garantir les coûts d'investissement et d'exploitation ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine

Vitesse de rotation: 58 rpm - 120 rpm
... utilisé sur les moteurs à vitesse moyenne. Voir nos moteurs X-DF dual-fuel ci-dessous. ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine

Vitesse de rotation: 90 rpm - 124 rpm
... Conçu pour une grande variété de types de navires, des vraquiers Handysize, Handymax et Supramax aux pétroliers et porte-conteneurs. Entièrement conformes aux niveaux d'émission de NOx de niveau III de l'OMI lorsqu'ils sont équipés d'un ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine

Puissance: 4 775 kW - 11 520 kW
Vitesse de rotation: 99 rpm - 124 rpm
... et les vraquiers de taille moyenne, ainsi que pour les porte-conteneurs d'apport. Le RT- flex50DF, le premier moteur bicarburant à deux temps et à basse pression, est disponible en configuration de 5 ...
Hyundai Heavy Industries-Marine Engine


moteur thermique à essenceARENS RVI BOXER 379-2Z
Puissance: 11,04 kW - 22 kW
Couple: 25 Nm
Vitesse de rotation: 1 000 rpm - 7 500 rpm
... commande du moteur est équipée d'une interface adaptable pour la connexion à des réseaux d'unités de commande (CAN). MOTEUR BOXER ARENS RVI Spécifications techniques Le moteur boxer ...

Puissance: 2 kW
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