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Lubrifiants pour compresseurs
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Point d'écoulement: -24 °C
Point éclair: 284, 272, 248, 238, 244 °C
... permet de réduire les coûts d'exploitation de l'installation de production d'air comprimé en optimisant l'efficacité du compresseur. Extension de la durée de vie des éléments filtrants. Les DACNIS ont une propriété ...
TotalEnergies Lubrifiants

Point d'écoulement: -33 °C
Point éclair: 238 °C
La formulation des DACNIS LD leur confère les propriétés suivantes : - une remarquable stabilité thermique et à l'oxydation, d'où un intervalle de vidange de 4000h dans des conditions d'utilisation standard, - réduction de la formation ...
TotalEnergies Lubrifiants

Point éclair: 278, 280 °C
Excellente stabilité thermique du lubrifiant dans des conditions de température élevée. Faible tendance à la formation de mousse pour les applications dans les turbocompresseurs. Faible volatilité. Faible taux ...
TotalEnergies Lubrifiants

Température: 40, 100 °C
Point d'écoulement: -36 °C
Point éclair: 238 °C
BAR SY 46 est une huile à haut indice de viscosité pour compresseurs à air rotatifs ou à piston permettant de rallonger les intervalles de vidange.
MOTUL TECH

Température: 40, 100 °C
Point d'écoulement: -33 °C
Point éclair: 250 °C
BAR SY 68 est une huile de synthèse à haut indice de viscosité pour compresseurs à air rotatifs ou à piston permettant de rallonger les intervalles de vidange.
MOTUL TECH

Température: 100, 40 °C
Point d'écoulement: -27 °C
Point éclair: 252 °C
BAR SY 100 une huile à haut indice de viscosité pour compresseurs à air rotatifs ou à piston permettant de rallonger les intervalles de vidange. CONDITIONNEMENT JERRYCAN DE 20L, FÛT DE 208L
MOTUL TECH

Point éclair: 260 °C
L'huile standard a une excellente caractéristique de viscosité. Cette huile s'illustre par une bonne résitance aux agents chimiques et une meilleure stabilité pour le pompage d'oxydants ou de vapeurs acides et basiques. Cette huile est ...

Température: -35 °C - 135 °C
Point d'écoulement: -40 °C
Point éclair: 240 °C
... également pour des systèmes hydrauliques et des compresseurs dans l'industrie alimentaire. Avantages et bénéfices Homologation NSF H1 Bon comportement au froid Usage universel grâce à l'effet de lubrification ...
OKS Spezialschmierstoffe GmbH

Température: -40 °C - 135 °C
Point d'écoulement: -45 °C
Point éclair: 240 °C
Huile entièrement synthétique de la classe ISO VG 46, pour systèmes hydrauliques et compresseurs dans l'industrie alimentaire. Avantages et bénéfices Homologation NSF H1 Longs temps de fonctionnement grâce à une ...
OKS Spezialschmierstoffe GmbH

Température: -45 °C - 135 °C
Point d'écoulement: -50 °C
Point éclair: 230 °C
Huile entièrement synthétique de la classe ISO VG 32, pour systèmes hydrauliques et compresseurs dans l'industrie alimentaire. Avantages et bénéfices Homologation NSF H1 Longs temps de fonctionnement grâce à une ...
OKS Spezialschmierstoffe GmbH

Température: -5 °C - 90 °C
Point éclair: 180 °C - 245 °C
... l'engorgement du désolvateur, ainsi que durée de vie de l'huile et périodes de vidange plus longues. Protège le bon état du compresseur. Hydraulique sans cendres. Disponible en 1, 5, 20, 50, 50, 209, 1000 litres. Niveaux ...

Température: 15, 40, 100 °C
Point d'écoulement: -15 °C
Point éclair: 220, 230 °C
... , et à expansion ainsi que pour les turbocompresseurs avec ou sans boîte de vitesses basé sur la dernière technologie de lubrification
FUCHS PETROLUB SE

Température: 15, 40, 100 °C
Point d'écoulement: -60, -54, -47, -50 °C
Point éclair: 240, 260, 250 °C
RENOLIN UNISYN OL (ISO VG 32, 46, 68) sont préconisés pour tous types de compresseurs d’air à vis lubrifié soit par barbotage soit par circulation d'huile. Recommandés dans les conditions difficiles d’utilisation, aux ...
FUCHS PETROLUB SE

Température: 15, 40, 100 °C
Point d'écoulement: -50 °C
Point éclair: 271 °C
Fluide synthétique de haute performance pour compresseur d’air à vis, à base d'ester et de polyglycol, excellente biodégradabilité, OCDE 301 C>60%
FUCHS PETROLUB SE

HUILES SÉRIE ENERGY+ (VIS ET PISTON) Huile fabriquée à partir de bases choisies pour leur qualité extraordinaire auxquelles sont incorporés les additifs nécessaires pour augmenter la résistance à l'oxydation, ainsi que pour assurer ...

Elles couvrent les demandes les plus strictes de nos clients. Fabriquées à partir de bases minérales de très haute de qualité et d'une série d'additifs à haut rendement pour offrir une protection et une fiabilité exceptionnelle à l'équipement...

HUILE SÉRIE TECONROT Huile synthétique, spécialement conçue pour obtenir le rendement maximal dans les compresseurs de notre série à vis TECONROT.

... Les huiles pour compresseurs MOLYKOTE® sont formulées pour répondre, et souvent dépasser, les exigences de lubrification des OEM pour les pompes à vide et les compresseurs à vis rotative. ...

Lubrifiants spécialisés pour le fonctionnement sûr et performant des installations de compresseurs Gamme prévue pour tous types de compresseurs d’air, notamment les modèles alternatifs ...
CASTROL Industrial

Température: 200 °C
Point d'écoulement: -39, -42, -45 °C
Point éclair: 204, 197, 192 °C
Les huiles de la gamme Mobil SHC™ Rarus sont des lubrifiants pour compresseurs d'air très haute performance destinés principalement à la lubrification en service intensif de compresseurs ...
ExxonMobil Lubricants & Petrol Spec

Température: 220 °C
Point d'écoulement: -33 °C
Point éclair: 240 °C
... d'huiles pour compresseurs Shell Corena vous permet d'adapter la durée de vie de l'huile à vos besoins opérationnels à bord. Huiles minérales de première qualité avec une excellente stabilité à l'oxydation pour une utilisation ...
Shell Lubricants

Point d'écoulement: -49 °C
Point éclair: 226 °C
RACE FACTORY RALLYE est une Huile 100 % synthétique. Lubrifiant multigrade hautes performances, haute protection contre l’usure et la réduction des frottements internes. Huile 5W-50 convenant aux moteurs modernes essence ...

... Oil Reinforcement peut être ajouté aux huiles minérales déjà utilisées dans les boîtes de vitesses, les roulements et les compresseurs pour renforcer l'huile de base contre les surcharges, les chocs, etc.. ASO Oil Reinforcement ...
ROCOL

Température: -35 °C - 120 °C
... génération pour compresseurs à vis, spécialement développée pour allonger les intervales de relubrification Domaines d’application Spécialement conçue pour la lubrification des compresseurs à vis, ...

Température: -25 °C - 230 °C
Point d'écoulement: -43 °C
Point éclair: 249 °C
... SYNCOMP AN-46 est un lubrifiant résistant à l'oxydation à base de naphtalène alkylé ISO 46, conçu pour assurer une lubrification à long terme et à haute température avec une formation minimale de dépôts. Applications ...
Lubriplate

Température: 0 °C - 220 °C
Huiles de compresseur de haute qualité et de type VDL DIN 51506. Produites à base de dissolvants raffinés spécialement sélectionnés pour une résistance au vieillissement exceptionnelle et d’additifs éprouvés. Conviennent ...

Température: -10 °F - 300 °F
... types de compresseurs alternatifs et rotatifs. Solvant raffiné et argile filtrée pour un fonctionnement durable et anti-salissures. Nettoie les dépôts sur les sièges de soupape et prolonge la durée de vie. DEMANDES : Compresseurs ...

... oxydation, une faible volatilité et un excellent pouvoir lubrifiant. Ces huiles sont adaptées pour une utilisation sur les compresseurs d’air alternatifs très exigeants, ainsi que sur les compresseurs ...

Température: 21 °C - 100 °C
... HUILE POUR COMPRESSEUR AIMOL P Huile pour compresseur sans cendres AIMOL Compressor Oil P est une huile pour compresseur à base d'huile minérale de haute qualité. Le faible taux de carbone ...
AIMOL

Température: -35 °C - 175 °C
... dépôts de vernis d'oxydation et s'utilise dans une large plage de température (de -35°C à +175°C). Huile synthétique pour compresseurs et pompes à vide, dans lesquels peut se produire un contact fortuit entre les denrées ...
UNIL OPAL

FLUIDE HYDRAULIQUE SANS CENDRES POUR CIRCUIT D´AIR COMPRIME 100% SYNTHESE. BASE HC GROUPE III Fluide hydraulique 100% SYNTHESE "SANS CENDRES" Extreme pression formulé avec une base HC GROUPE III et des additifs sans zinc, particulièrement ...
SASH LUBRIFIANTS

Température: -20 °C - 205 °C
... entièrement synthétique, spécialement conçue pour la lubrification de compresseurs rotatifs refroidis à l'huile, y compris les compresseurs critiques Hydrovane et les compresseurs à ...
Eurol

Morris Lubricants (Mfg.)

Température: -43 °C - 260 °C
Point d'écoulement: -29 °C
Point éclair: 220 °C
... voir le tableau de compatibilité sous Ressources techniques. L'huile synthétique à usages multiples Super LubeMD est un lubrifiant de qualité alimentaire enregistré auprès de la NSF, classé H1 pour le contact accidentel ...
Synco Chemical Corp

Point éclair: 210 °C
Unités de vente : liter Quantité de commande minimum: - 200 liter
AMER Technology Co., Ltd.
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Devenir exposantVos suggestions d'amélioration :

Les huiles pour compresseurs sont constituées d'une base d'hydrocarbures dans laquelle ont été dissous des additifs d'origine synthétique ou minérale. La présence de ces additifs est d'une extrême importance car ils permettent d'améliorer les caractéristiques de l'huile en fonction de l'application. Ainsi, il sera possible d'améliorer la viscosité de l'huile, son point d'écoulement, sa résistance à l'oxydation, etc.
ApplicationsLes applications et les utilisations d'une huile lubrifiante sont fortement liées à la typologie du compresseur et à la composition chimique du gaz à compresser. Par exemple, dans les compresseurs alternatifs, où les températures peuvent atteindre 200°C, il est important que l'huile soit très résistante à l'abrasion et qu'elle laisse le moins de dépôts possibles sur les vannes.
Dans le cas des compresseurs rotatifs, en revanche, les températures sont plutôt basses et l'huile est utilisée plusieurs fois ; par conséquent, elle devra offrir une bonne résistance à l'oxydation.
Enfin, en ce qui concerne les compresseurs frigorifiques, où l'huile est constamment en contact avec le gaz frigorifique, il convient de choisir une huile compatible avec ce dernier et de connaître son point d'écoulement, soit sa capacité à couler à de basses températures.
Pannes, usure des composants, corrosion et filtres bouchés ne sont que des exemples des problèmes qu'il est possible d'éviter grâce à une huile bien choisie.
Ainsi, un lubrifiant utilisé de manière appropriée permettra de prolonger la durée de vie d'un compresseur, d'en réduire les coûts d'entretien et d'en optimiser l'efficacité.
- Meilleures performances
- Usure moindre
- Durée de vie plus longue
- Réduction des coûts d'entretien
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