Freins

Couple: 1,3 Nm - 4 166 Nm
Vitesse de rotation: 2 500 rpm
Puissance: 155 W

... devez dérouler et traiter. Le frein pneumatique Extreme est disponible en deux modèles : Le frein XT10 est généralement utilisé pour des couples de freinage importants, comme sur les cages de cylindres ...

Couple: 1,2 Nm - 330 Nm
Vitesse de rotation: 1 200 rpm - 3 000 rpm
Puissance: 700 W - 12 600 W

... Depuis 1974, les freins pneumatiques Combiflex représentent la référence pour l'industrie de la transformation et surtout pour les machines à carton ondulé. Montés sur les dérouleurs de la cage à rouleaux, ils représentent ...

Couple: 2 Nm - 5 Nm
Vitesse de rotation: 40 rpm - 2 000 rpm
Puissance: 75, 24, 70 W

... gamme de freins à poudre électromagnétiques pour l'industrie de la transformation. L'expérience acquise au cours des années, les milliers d'applications, la recherche constante sur les matériaux et les études menées sur ...

Couple: 0,23 Nm - 9 Nm
Vitesse de rotation: 4 500 rpm - 10 500 rpm

Pour applications robotiques Suitable even for smallest installation spaces Position de montage On hollow shafts On stepped shafts Montage sur les extrémités d'arbre libres Intégré dans le moteur à arbre creux Durée de mise ...

Couple: 1,5 Nm - 100 Nm
Vitesse de rotation: 3 000 rpm - 20 000 rpm

Frein de sécurité idéal pour servomoteurs Position de montage Dans le servomoteur, côtés A et B Durée de mise en circuit Utilisable pour un facteur de marche de 100 % Sécurité Sécurité grâce au principe de ...

Couple: 0,31 Nm - 11,5 Nm
Vitesse de rotation: 4 500 rpm - 21 000 rpm

Frein de sécurité idéal pour servomoteurs Position de montage Dans le servomoteur, côtés A et B Durée de mise en circuit Utilisable pour un facteur de marche de 100 % Sécurité Sécurité grâce au principe de ...

Couple: 14 Nm - 600 Nm

... moteur. Nos freins pneumatiques peuvent être combinés avec tous nos moteurs pneumatiques. La combinaison d'un moteur et d'un frein est largement utilisée pour les treuils, les grues et les dispositifs ...

... Le frein à vis à billes Nexen est un frein à ressort à couple élevé qui agit sur l'extrémité usinée d'une vis à billes. Il sert de frein de sécurité primaire ou redondant pour empêcher ...

Force de freinage: 0 kN - 190 kN

serrage par ressort - desserrage hydraulique Caractéristiques - Code Etrier de frein - H Standard - W Taille 145 - 145 Serrage par ressort - F Desserrage hydraulique - H Compensation manuelle de l’usure des garnitures - M

Force de freinage: 0 kN - 270 kN

serrage par ressort - desserrage hydraulique Caractéristiques - Code Etrier de frein - H Etrier flottant - S Taille 145 - 145 Serrage par ressort - F Desserrage hydraulique - H Compensation manuelle de l’usure ...

Force de freinage: 0 kN - 420 kN

serrage par ressort - desserrage hydraulique Caractéristiques - Code Etrier de frein - H Standard - W Avec piston de diamètre 165 mm - 165 Serrage par ressort - F Desserrage hydraulique - H Compensation manuelle ...

Verrouillages modulaires du rotor pour des installations éoliennes à terre et en mer. Vérins de verrouillages pour la fixation des rotor de grandes installations éoliennes en mer pour des travaux d'entretien.

... entre en contact en haut avec les tôles d'acier à ressort et se dilate en bas autour des mâchoires de frein. Cela permet de soulever les sabots de frein du rail, ce qui le rend librement mobile. LinClamp ...

Couple: 4 Nm - 1 600 Nm

... NOMBRE D'ACTIONNEMENTS Frein à disque actionné par ressort et desserré électromagnétiquement, alimenté par courant continu. Conçu pour le freinage de pièces de machines tournantes et leur positionnement de précision. ...

Couple: 4 Nm - 500 Nm

... NOMBRE D'ACTIONNEMENTS Frein à disque actionné par ressort et desserré électromagnétiquement, alimenté par courant continu. Conçu pour le freinage de pièces de machines tournantes et leur positionnement de précision. ...

Couple: 4 Nm - 1 600 Nm

... HAUT NIVEAU DE SÉCURITÉ Les considérations de sécurité ont nécessité la conception d'un mécanisme de freinage à double circuit de sécurité. La série 2H2SP répond également aux réglementations strictes en matière de sécurité liées à la ...

Couple: 0,05 Nm - 3 200 Nm

... Une gamme de freins électromagnétiques avec une plage de couple allant de 0,05 à 3200 Nm / 0,4 in-lbs. à 2360 ft-lbs. Incluant les modèles à disques multiples, à particules magnétiques, à hystérésis, à ressort et à aimants ...

Couple: 0,5 Nm - 8 Nm

... Embrayage à particules magnétiques conçu pour des applications industrielles nécessitant un temps de réponse rapide et un couple stable. Les unités peuvent également être réglées pour un glissement continu, ce qui les rend idéales pour ...

Couple: 2,7 Nm - 7,9 Nm

... conservant des performances équivalentes à celles des freins AMC. Montage et entretien faciles ; la bride de frein se monte sur la machine du client par les quatre trous de fixation. L'alésage du frein ...

Couple: 0,018 Nm - 56,5 Nm
Vitesse de rotation: 8 000 rpm - 30 000 rpm

... plateau du banc de mesures. Choix d’un frein dynamométrique Les freins dynamométriques Magtrol couvrent un large éventail de couple, de vitesse et de puissance. Pour sélectionner la taille du modèle ...

Couple: 0,3 Nm - 560 Nm
Vitesse de rotation: 2 390 rpm - 15 915 rpm
Puissance: 500 W - 140 000 W

... nominale. Grâce à la faible dimension de leur rotor, les freins WB se caractérisent par une faible inertie. Le refroidissement du frein est réalisé par de l’eau circulant dans le stator. De ce fait, les ...

Couple: 0,6 Nm - 1 200 Nm
Vitesse de rotation: 382 rpm - 2 390 rpm
Puissance: 150 W - 48 000 W

... suggère leur nom, les freins à poudre PB Série contiennent de la poudre magnétique. Le champ magnétique généré par le courant traversant la bobine du frein modifie les propriétés de la poudre qui se trouve ...

Couple: 0,5 Nm - 0,7 Nm
Force de freinage: 300 N

... est utilisé pour serrer le frein sur l'arbre du moteur. Un frein à ressort électromagnétique de haute qualité en 24VDC est monté à l'intérieur du boîtier. Le frein utilise une connexion ...

Couple: 1,5, 0,5 Nm

... Frein électronique pour tous les moteurs NEMA23 Le frein électronique est conçu pour être monté sur des moteurs pas à pas et des servomoteurs, tels que les séries de servomoteurs intégrés MAC050, MAC095m, ...

Couple: 1,7, 4 Nm

... moteur peut tourner librement. Il est recommandé d'utiliser le frein uniquement comme frein de maintien et non comme frein de secours. ...

Couple: 0,3 Nm - 2 Nm
Puissance: 6 W - 15 W

... applications dynamiques, et comme frein de maintien avec une fonction d'arrêt d'urgence pour les applications statiques. Points forts Deux tailles Prêt à installer, entrefer ajusté Utilisé comme frein ...

Couple: 2,5 Nm - 2 000 Nm
Puissance: 25 W - 180 W

... protection IP67) est un frein à ressort à courant fermé, utilisé dans des applications aux conditions ambiantes difficiles dans le monde entier. Le frein standard est conforme à l'indice de protection ...

Couple: 2,5 Nm - 2 000 Nm
Puissance: 25 W - 180 W

... COMBISTOP type 38 est un frein à ressort à courant fermé. Il est fabriqué par KEB depuis plus de 50 ans et est utilisé dans le monde entier dans une large gamme d'applications. Le frein peut être utilisé ...

Couple: 0 ft.lb - 30 000 ft.lb
Force de freinage: 57,6 kN

... est un étrier de frein à serrage hydraulique et à rétraction par ressort destiné aux applications industrielles lourdes. L'étrier de frein convient aux applications extérieures et a été conçu pour être ...

Couple: 0 ft.lb - 1 600 ft.lb
Force de freinage: 4 226 N

... est un frein à étrier à bras conçu pour accepter une large sélection de propulseurs Hilliard. Ces propulseurs comprennent le déclenchement hydraulique à ressort, le déclenchement pneumatique à ressort, le déclenchement ...

Couple: 0 ft.lb - 6 000 ft.lb
Force de freinage: 14 234 N

... est un frein à étrier à bras conçu pour accepter une large sélection de propulseurs Hilliard. Ces propulseurs comprennent le déclenchement hydraulique à ressort, le déclenchement pneumatique à ressort, le déclenchement ...

Couple: 1,5 Nm - 600 Nm
Vitesse de rotation: 3 000 rpm - 6 000 rpm

... développé par INTORQ, les freins peuvent être assemblés pour s'adapter à presque toutes les tâches. Vous bénéficiez d'une grande variété d'options, d'une planification de projet rapide et d'une livraison rapide. plus ...

Couple: 0,24 Nm - 4 Nm
Puissance: 5,2 W - 12,4 W

... Frein à ressorts à manque de courant INTORQ BFK551 Là où l'espace de montage est très limité et où un frein puissant est nécessaire, nous serons certainement de "nouveaux adeptes". Développé à partir ...

Couple: 0,27 Nm - 8 Nm
Vitesse de rotation: 5 000, 4 000, 6 000, 3 000, 2 500 rpm
Puissance: 5,8 W - 27,2 W

... Frein à ressort de sécurité avec un design fin Les freins à ressorts à manque de courant, qui conviennent parfaitement à la robotique, sont conçus pour les solutions robotiques et les charges allant ...

Couple: 0,2 Nm

Le frein à pression de ressort fonctionne sans courant La construction spécifique du frein permet le freinage statique Le jeu axial du moteur n'a pas d'influence sur le fonctionnement du frein ...

Couple: 0,4 Nm

Ce frein au courant de fonctionnement est disponible sur des lots de plus de 500 pc

Couple: 1 Nm

Le frein à pression de ressort fonctionne sans courant La construction spécifique du frein permet le freinage statique Le jeu axial du moteur n'a pas d'influence sur le fonctionnement du frein ...

Couple: 0,06 Nm - 3,2 Nm
Vitesse de rotation: 6 000 rpm

... constant par rapport au modèle frère BXW. Cette performance a été obtenue grâce à une nouvelle technologie de garniture de friction et d'excitation. - Haute fiabilité - Conception ultra-mince - Procédé à faible bruit - ...

Couple: 5 Nm - 320 Nm
Vitesse de rotation: 2 000 rpm - 8 000 rpm

... Grâce à l'excellente réactivité, il est possible de réaliser des processus de commutation rapides. La forme d'installation optimale peut être choisie parmi les trois types d'ensembles d'armatures de formes différentes. - Différentes ...

Couple: 5 Nm - 55 Nm
Vitesse de rotation: 3 600, 5 000 rpm

... Le modèle BXR est un frein d'urgence et de maintien. Sa principale caractéristique est son design fin, qui en fait une solution parfaite dans les espaces confinés. Les principales applications sont la robotique et les ...

Couple: 0,024 Nm
Vitesse de rotation: 5 000 rpm
Puissance: 5 W

... CARACTÉRISTIQUES - Frein électromagnétique à ressort à sécurité intégrée - Boîtier de bobine chromé - Classe d'isolation F - Protection IP00 ...

Couple: 0,024 Nm
Vitesse de rotation: 5 000 rpm
Puissance: 6,6 W

... CARACTÉRISTIQUES - Frein électromagnétique à ressort à sécurité intégrée - Boîtier de bobine chromé - Classe d'isolation F - Protection IP00 - Reniflard manuel en option ...

Couple: 0,1 Nm
Vitesse de rotation: 5 000 rpm
Puissance: 9 W

... CARACTÉRISTIQUES - Frein électromagnétique à ressort à sécurité intégrée - Boîtier de bobine chromé - Classe d'isolation F - Protection IP00 - Reniflard manuel en option ...

Force de freinage: 400 N - 880 000 N

... Produits de freinage Svendborg de Howdon Freins hydrauliques Unités de puissance hydrauliques Contrôles de freinage doux Accouplements Systèmes de lacet Freins de propulseur Verrous de rotor Disque ...

Force de freinage: 21 990, 25 920 N

Un frein actif où la pression d'huile doit être appliquée - afin de freiner. Il n'y a pas de ressorts dans ce genre d'étrier. Les freins BSAB sont des freins multi pistons ...

Force de freinage: 0 kN - 113 kN

Le BSAB 75 est un frein actif où la pression d'huile doit être appliquée - afin de freiner. Il n'y a pas de ressorts dans ce genre d'étrier. Ce frein peut fournir une force de serrage ...

Couple: 4 Nm - 125 Nm

... série REB05 sont des freins électromagnétiques à ressort et à friction sèche, avec des forces de freinage et de maintien fiables.Ils sont largement utilisés dans diverses occasions de freinage de maintien et de décélération. Les ...

Le micro-frein moteur Reach est un frein moteur miniaturisé et compact avec une force de freinage et une force de maintien fiables, qui convient à diverses occasions nécessitant un freinage de décélération ...

Couple: 4 Nm - 125 Nm

... travail aérien est un type de frein à friction sèche (sécurité intégrée lors de la mise sous tension et frein lors de la mise hors tension) avec une force de freinage et de maintien fiable. La conception ...

Couple: 300 Nm
Force de freinage: 2,5 kN - 30 kN

... Freins de sécurité pneumatiques SITEMA pour charge de compression ...

Dispositifs de verrouillage VERROU Maintien en position haute sûr des charges suspendues Compact et sûr Le principe de construction permet d’obtenir des têtes de serrage particulièrement compactes. Elles sont parfaites pour les applications ...

Les freins centrifuges industriels représentent une solution idéale pour les applications à hautes performances. Ils sont conçus pour des applications nécessitant un système de freinage fiable et robuste, résistant aux ...

Couple: 187 Nm - 8 830 Nm
Vitesse de rotation: 475 rpm - 2 000 rpm

Les freins SL à ressort sont conçus pour toutes les applications nécessitant un frein de sécurité intégrée. Le frein se compose d’un ensemble hydraulique, d’un ensemble de plaques ...

Couple: 235 Nm - 19 000 Nm

sont conçus pour la sécurité et les situations d’urgence, c’est-à-dire actionnés par un ressort et desserrés hydrauliquement. Un degré de protection environnementale élevé (IP56) et une construction solide adaptent ces unités à toute ...

Couple: 150 Nm - 7 000 Nm
Force de freinage: 0 N - 0 N
Vitesse de rotation: 150 rpm - 400 rpm

Le frein de sécurité parachute FPC est une unité mécanique conçue pour empêcher la chute libre accidentelle des mécanismes de levage motorisés à crémaillère et pignon. Le système ne fonctionne que lorsque la vitesse ...

Couple: 130, 45, 260 Nm
Vitesse de rotation: 0 rpm - 15 000 rpm
Puissance: 4 500, 12 000, 24 000 W

... incident. Il est évident que ni le frein de retenue ni le frein centrifuge ne peuvent empêcher un accident si l’anomalie se trouve dans le réducteur ou dans tout élément postérieur au réducteur et au ...

Couple: 20, 60, 120, 250 Nm
Vitesse de rotation: 1 800, 2 000 rpm
Puissance: 100, 180, 350, 680 W

... Le frein pneumatique FNH est efficace et fiable pour le contrôle de la tension dans le déroulement industriel, avec une dissipation de la chaleur et un réglage précis du freinage. Il se distingue par sa capacité de dissipation ...