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Engrenages coniques
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WITTENSTEIN SE
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TANDLER
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L’engrenage conique est utilisé pour transmettre un mouvement entre deux axes non parallèles. On n'utilise pas des cylindres mais des cônes comme surfaces primitives et leur sommet commun est l’axe de rotation des deux roues.
ApplicationsOn peut trouver des engrenages dans l’industrie mécanique, dans le secteur automobile, etc.
TechnologiesOn distingue trois types d’engrenages coniques : les engrenages coniques à denture droite (très simple à utiliser, adaptés aux fréquences de rotation élevées mais génèrent des vibrations et du bruit lors de l’utilisation), les engrenages coniques à denture spirale (adaptés à des très grandes vitesses, génèrent moins de bruit et une meilleure transmission) et les engrenages hypoïdes. Ces derniers permettent d’avoir un rapport de réduction plus grand ; la surface de contact entre les roues est plus importante ce qui augmente la transmission, et les axes de roues sont orthogonaux mais non concourants à la différence des engrenages hélicoïdaux.
Critères de choixAvant de choisir un engrenage conique, il faut définir le diamètre primitif d’une roue dentée, le rapport de transmission, et également le rapport de réduction, l’angle de pression, la charge, le couple exercé sur les engrenages, la vitesse de rotation.
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