Courroies pour ascenseurs

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courroie synchrone
courroie synchrone
RUBBER OPEN END

Pas entre les dents: 2,032 mm - 12,7 mm
Température: -25 °C - 80 °C

Courroies caoutchouc ouverte sont des courroies dentées particulièrement adaptées pour des actionnements bidirectionnels, lorsque le mouvement de rotation doit être transformé en linéaire et qu’un positionnement ...

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MEGADYNE
courroie crantée
courroie crantée
RPP STEEL

Pas entre les dents: 8, 14 mm
Température: -25 °C - 80 °C

Rpp cablé acier est la nouvelle génération de courroies ouvertes dentées en caoutchouc, réalisées en caoutchouc EPDM haute performance et un procédé de production innovant. RPP STEEL supporte des environnements chimiques ...

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MEGADYNE
courroie de transmission crantée
courroie de transmission crantée
MEGALINEAR series

Largeur: 4,318 mm - 508 mm
Pas entre les dents: 2,032 mm - 22,225 mm

... Réalisées avec des tolérances serrées, les courroies Megalinear offrent une excellente fiabilité et une excellente stabilité dimensionnelle. L'ajout d'un revêtement nylon sur la dent et / ou le dos de la courroie ...

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MEGADYNE
courroie crantée
courroie crantée
MEGALINEAR QST

Largeur: 12 mm - 105 mm
Pas entre les dents: 5, 8, 14 mm

Megadyne a complété sa gamme de courroies synchrones en polyuréthane avec la nouvelle courroie MEGALINEAR Quiet Self Track (QST). L'engrènement précis et continu entre la courroie et ...

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MEGADYNE
courroie de transmission de puissance crantée
courroie de transmission de puissance crantée
MEGALINEAR GW

Largeur: 50, 100, 150, 200 mm
Épaisseur: 14,3, 10 mm
Pas entre les dents: 14, 20 mm

MEGALINEAR GW est la courroie en polyuréthane thermoplastique conçue et adaptée aux applications avec des charges lourdes. Ses prestations sont obtenues grâce à la grande résistance du profil denté, des câbles spéciaux ...

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MEGADYNE
courroie crantée
courroie crantée
MEGALINEAR P3.3

Largeur: 30 mm - 60 mm

... des courroies de levage à la vitesse supérieure, en relevant de nombreux défis posés par les solutions de courroies précédentes et en offrant une conduite silencieuse, souple et sûre. La vaste expérience ...

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MEGADYNE
courroie de transmission de puissance crantée
courroie de transmission de puissance crantée
MEGALINEAR XHP2

... améliorés, parfaits pour les systèmes d'entrepôts automatisés, y compris les grues et les ascenseurs. PRINCIPAUX COMPOSANTS Plus grande rigidité de la courroie Positionnement plus précis Couvercle ...

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MEGADYNE
courroie de transmission de puissance enveloppée
courroie de transmission de puissance enveloppée
OLEOSTATIC GOLD

Température: -30 °C - 80 °C

OLEOSTATIC GOLD est le haut de gamme des courroies trapézoïdales enveloppées. Elle peut fonctionner sur une gamme importante d’applications industrielles, avec un large éventail de puissances et de vitesses, offrant ...

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MEGADYNE
courroie en V
courroie en V
OLEOSTATIC

Température: -30 °C - 80 °C

... gamme de courroies trapézoïdales en caoutchouc conçues avec des éléments de traction très résistant pour des prestations élevées. Fonctionnalités Prestations et stabilité dimensionnelle élevées sont les principales ...

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MEGADYNE
courroie en V
courroie en V
EXTRA

Température: -30 °C - 80 °C

Les courroies EXTRA sont conçues pour fournir des prestations durables et fiables sur des entrainements légers et moyens. Fonctionnalités Les courroies EXTRA représentent une solution avantageuse ...

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MEGADYNE
courroie crantée
courroie crantée
TUTMOVE®

Longueur: 91,44 mm - 503,93 mm
Épaisseur: 1,2 mm - 15,7 mm
Pas entre les dents: 10 mm - 180 mm

... caractéristique de ce type de transmission par courroie est sa très grande polyvalence d’utilisation. Les courroies sont disponibles en plusieurs types de matériaux, chacun avec ses performances spécifiques. Les ...

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POGGI Trasmissioni Meccan. SpA
courroie crantée
courroie crantée
T - AT

Longueur: 1 500 mm - 1 500 mm
Largeur: 10 mm - 50 mm
Épaisseur: 0,3 mm - 1 mm

Les transmissions par courroie avec profils de pas métriques sont couramment utilisées pour les applications de convoyage, mais, par rapport au pas en pouces, la zone de contact des dents est plus profonde, l’engrènement ...

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POGGI Trasmissioni Meccan. SpA
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