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Clapets anti-retour de carburant
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DN: 5,5 mm - 8 mm
Pression: 0 bar - 280 bar
Température: -40 °C - 149 °C
... Les clapets de non-retour à insérer sont dotés d'une extrémité de verrouillage intégrale qui assure une rétention sûre et empêche les fuites de dérivation, ce qui facilite l'installation sans nécessiter ...
THE LEE COMPANY

DN: 2,5 mm - 8 mm
Pression: 0 bar - 6 bar
Température: 0 °C - 149 °C
... pour être installés dans des boîtiers en plastique, des raccords et des tubes souples, nos clapets anti-retour à enfoncer sont compatibles avec nos clapets anti-retour ...
THE LEE COMPANY

DN: 8, 5,5, 6 mm
Pression: 400, 280 bar
Température: -40 °C - 149 °C
... Les vannes navettes Lee standard sont disponibles en trois modèles : un modèle de 5,5 mm, 2,1 GPM* ; une version de 8,0 mm, 4,8 GPM* ; et notre nouvelle vanne 400 Bar. La nouvelle vanne à navette 400 bars ne mesure que 6 mm de diamètre ...
THE LEE COMPANY

... Indispensables à la quasi-totalité des systèmes d'alimentation en carburant, les clapets anti-retour à disque Eclipse empêchent l'inversion du flux de gaz ou d'air dans ...

DN: 2 in - 60 in
Pression: 16 bar - 420 bar
Température: -29 °C - 425 °C
... cette position, ce qui réduit les pertes d'énergie. - Le poids réduit d'un disque de vanne à double plaque par rapport à un clapet à battant complet est un facteur majeur dans la minimisation des claquements et des coups ...

DN: 2 in - 60 in
Température: -29 °C - 425 °C
... nécessaires pour divers services de maintenance. Athena fabrique des vannes à battant, des clapets anti-retour normaux, des clapets anti-retour ...

DN: 50 mm - 300 mm
Pression: 16 bar - 160 bar
... Clapet anti-retour à levée matériau du corps : Acier au carbone /Acier inoxydable /Acier allié /Spécial ( Monel /Inconel /Hastelly etc.) connexion d'extrémité : RF/RTJ/BW fonctionnement ...

DN: 0,02, 1 dm
Pression: 1,5 bar
Température: -20 °C - 60 °C
... La vanne anti-siphon à vérification angulaire est un accessoire de sécurité essentiel conçu pour empêcher le siphonnage de liquides à partir d'un réservoir hors sol. Construite en acier inoxydable, cette vanne garantit ...

DN: 2 in
Température: -20 °C - 60 °C
... Le clapet anti-retour angulaire en acier inoxydable RIDART est conçu pour empêcher l'écoulement du carburant (perte d'amorçage) dans la conduite d'aspiration et permet ...

DN: 2,5, 2, 1,5 in
Température: -20 °C - 60 °C
Le clapet antiretour Ridart modèle 62 est conçu pour empêcher le drainage du carburant (perte de prime) dans la ligne d’aspiration et permet son écoulement uniquement vers le distributeur. Cette soupape ...

DN: 0,5 in - 4 in
Pression: 145 psi
Température: -20 °C - 100 °C
retour soudé, printemps dimensions à iso2037, din11850

DN: 25 mm - 1 200 mm
Pression: 2,5 bar - 100 bar
Température: -10 °C - 150 °C
... Di Nicola fabrique des clapets anti-retour Swing en acier au carbone ASTM 216 WCB / GP 240GH + N et en acier inoxydable avec des alliages à haute teneur en nickel pour des conditions ...

... Systèmes de compresseurs pour véhicules commerciaux et ferroviaires Fonctionnement fiable avec une faible consommation de carburant Clapets à lames à débit optimisé Refroidissement efficace de la culasse Les ...

Pression: 0 psi - 505 psi
Température: -58 °F - 185 °F
... Le clapet anti-retour de carburant est un clapet anti-retour à battant en ligne qui a de nombreuses utilisations, l'une ...

DN: 2 mm - 16 mm
Pression: 700 bar
Température: -40 °C - 80 °C
... Nos clapets de non-retour sont disponibles sous forme de modèles à visser ou de modèles à boîtier. Les deux modèles sont disponibles avec le sens de vissage bloqué ou avec le sens de vissage ouvert au ...

DN: 10 mm - 100 mm
Pression: 12, 16, 25, 40, 10 bar
Température: -10 °C - 150 °C
Clapet anti retour, à passage total, taraudée F/F, joint en Viton® pour usage avec hydrocarbures pas halogénes et carburants (essences, kérosène...).
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