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Capacité: 7 m³
Débit: 61 m³/h
La pompe à béton automotrice qui transporte 5m3 de béton, avec un poids total de 32 tonnes, et un bras de 25 mètres. 1ère et 2éme section en acier à haute résistance 3ème et 4ème section en matériau composite CARBOTECH Groupe ...
CIFA S.p.A
Capacité: 400 l
Débit: 61 m³/h
... MANAGEMENTSYSTEM Divers systèmes de contrôle peuvent être choisis pour un maximum de sécurité durant l'utilisation de la pompe automotrice. LSC (light stability control) Pour fonctionner en toute sécurité avec ...
CIFA S.p.A
Capacité: 7, 9 m³
Débit: 61 m³/h
La pompe à béton automotrice est un produit issu du génie et de l'imagination italienne Made in Cifa. Elle résume en un seul engin les 3 principales fonctions de la gamme des machines pour le béton: malaxage, transport ...
CIFA S.p.A
Capacité: 7 m³
Débit: 56, 58 m³/h
... Horizontale de 20 Mètres La PUMI® originale par Putzmeister combine la pompe, la toupie de malaxage et la flèche de distribution en une seule machine. Elle vient compléter la flotte de bétonnières portées ...
Putzmeister
Capacité: 6 m³
Débit: 4 m³/min
... Technologie du tambour de mélange CIFA : La conception de la double pale de mélange à pas logarithmique variable garantit l'uniformité du mélange et la vitesse de déchargement. "Technologie de protection contre l'usure en forme ...
Capacité: 9 m³
Débit: 0 m³/min - 2 m³/min
Xiamen XGMA Machinery Co., Ltd
La pompe malaxeur TWINSTAR 3Z24 est le choix approprié pour la flexibilité, dynamisme et fiabilité. Grâce à sa flèche à 3 sections avec repliement type "Z", ce modèle a été conçu pour les petits sites d'emploi, généralement ...
SERMAC S.p.A.
... HP 8X4 Camion Bétonnière Cimenterie Trois parties principales du camion malaxeur à béton 1.Pompe hydraulique allemande Rexroth, moteur, réducteur ZF ; 2.Pompe hydraulique ...
AWAYWASH est le premier système embarqué en polyéthylène pour le lavage des goulottes de camions malaxeurs de béton prêt à l’emploi. Ce modèle breveté permet de laver la goulotte dans le respect des exigences environnementales, ...
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