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Couple: 35 Nm - 20 500 Nm
Vitesse de rotation: 1 000 rpm - 5 000 rpm
L’accouplement d’arbre Periflex® de Stromag est un accouplement hautement flexible en caoutchouc-tissu, particulièrement adapté au raccordement de deux arbres dans les entraînements électriques. Grâce ...
Couple: 6 500 Nm - 815 000 Nm
... est un accouplement à barillet résistant à la torsion, avec un moyeu et un carter fabriqués dans un matériau à haute résistance. La bague intérieure intégrée dans le carter permet un montage rapide et facile avec une ...
... ACCOUPLEMENT DE TAMBOUR DE FREIN TYPE RKK-WBT A propos du produit Accouplement élastique à arbre, Accouplement à griffes avec tambour de frein pour freins à tambour selon DIN 15435 L'accouplement ...
Römer Fördertechnik GmbH / RFT
Couple: 194 Nm - 32 500 Nm
Vitesse de rotation: 1 700 rpm - 6 800 rpm
Un accouplement robuste, polyvalent douille/goujon offrant transmission de couple fiable et capacité de désalignement. Caractéristiques et avantages Demi carters en acier, robuste mais compact Accouplement ...
RENOLD
Couple: 6 500 Nm - 1 100 000 Nm
... Le TTXs est le modèle classique des tambours-coupleurs. Fabriqué à partir d'anneaux forgés, le TTXs garantit des performances élevées et une sécurité opérationnelle accrue grâce à sa conception interne. Bien que les dimensions de montage ...
M.A.T. Malmedie Antriebstechnik GmbH
Couple: 195 Nm - 40 050 Nm
... Vaste choix de tailles d'accouplement et de diamètres de disques de frein OPTIONS Moyeux d'accouplement finis alésés et clavetés selon DIN 6885 Moyeux d'accouplement non alésés Moyeux ...
DELLNER BUBENZER Germany GmbH
Couple: 400 Nm - 685 000 Nm
... Accouplement de tambour à engrenages - Type GJB Modèle:GJB1-19Plage de couple:400-685000 N-M ...
Couple: 6,5 Nm - 40 000 Nm
Vitesse de rotation: 1 250 rpm - 10 000 rpm
... L'accouplement Acoflex est un accouplement à mâchoire flexible composé de quatre éléments : deux moyeux, un insert en élastomère entre les deux et la bague de recouvrement. Les moyeux sont fabriqués ...
UNE
... tambour. L'accouplement à joint d'engrenage est rigide en torsion, mais flexible dans toutes les directions, ce qui offre des avantages significatifs par rapport à un accouplement rigide. L'accouplement ...
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